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        濟南老式小區(qū)車胎頻被扎 疑因停車堵路遭人報復(fù)

        時間:2014-01-14 11:37來源:未知 hndydb.com

          原標(biāo)題:濟南:違法扎胎VS違章停車 疑因停車堵路遭行人報復(fù)

        車胎1

        被扎胎車輛之一

        車胎2

        除了被扎胎外,車身也被劃傷。


          □濟南日報記者 崔云飛 王依然

          “我的車已是第5次被扎胎了。”近日,有市民反映,桿南東街再次發(fā)生扎胎案件。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),此類現(xiàn)象多發(fā)生在老式小區(qū)附近道路,因小區(qū)停車位有限,車主將車停放路邊造成通行困難,不滿的行人采用極端的方式對此報復(fù),陷入了以違法對抗違法的惡性怪圈。

          事發(fā)寒夜

          “倒霉”面包車被扎5次

          在事發(fā)現(xiàn)場,6輛私家車車胎被扎,部分車輛車身有明顯劃痕,車主及周圍居民向記者講述了事件細節(jié)。

          ● 時間:2014年1月9日深夜或10日凌晨● 事件:6輛私家車車胎被扎,其中一面包車已是第5次被扎! 車主:所在小區(qū)車位不夠,于是一直將車輛停放于此,車輛多次被劃,扎胎偶有發(fā)生! 居民:此事件是因路邊停車造成堵路導(dǎo)致。

          路邊車被毀是何原因?

          記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),類似事件在濟南屢有發(fā)生,原因也各有不同。

          ●泄私憤

          2013年2月24日元宵節(jié),洪先生將車停在縣西巷東側(cè)小街變電站旁,凌晨2時許,他發(fā)現(xiàn)四個車胎全部被劃開。洪先生說,可能是其他車輛無法通行,車主泄憤所為。

          ●搶生意

          2013年12月底,家住二環(huán)南路一處小區(qū)的楊先生在倒車時,車后胎側(cè)面被嵌入螺絲一枚。他推測,可能是汽修廠為搶生意而為。

          ●為盜竊

          2014年1月11日午夜,洪樓高中東側(cè)街道數(shù)臺車輛后車窗被砸。調(diào)查發(fā)現(xiàn),此事系小偷盜竊所為。

          維權(quán)困難

          黑手難尋 保險不賠

          現(xiàn)場視頻監(jiān)控

          車輛受損,車主上火,卻無可奈何,眾多類似的車輛受損案件,因黑手難尋,多以“不了了之”告終,車輛被人為損壞,陷入維權(quán)難的尷尬處境。

          平安車險工作人員表示,車輛若停在路邊車輪單獨損壞,不屬于車險賠付范圍。同時,若未單獨投保玻璃破碎險,車窗被砸也不在賠付范圍。

          惡性循環(huán)

          社會治理亟須跟上

          采訪中,交通管理、社會治安等相關(guān)方面專家均認為,如此“以暴制暴”的方式不可取,它會加重社會戾氣,導(dǎo)致惡性循環(huán)。

          深層原因:

          ●社會發(fā)展突飛猛進,汽車進入尋常百姓家,道路、車位等嚴重缺乏;

          ●現(xiàn)代社會生活節(jié)奏加快,人們壓力增大,急躁情緒加重;

          ●社會協(xié)調(diào)、疏導(dǎo)、治理機制未得到發(fā)展和完善。

          解決之道:

          ●溫馨細節(jié):目前狀況下,車輛臨時停放,最好在玻璃上貼個“挪車電話”;

          ●長效機制:加強道路與停車位的整體規(guī)劃;

          ●建立健全科學(xué)、長效的社會治理體系。

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