資料圖

　　齊魯網濟南1月15日訊（山東臺記者 崔童 宗韶峰）據山東廣播電視臺廣播新聞頻道《山東新聞》報道，城市空氣污染主要來自工業(yè)排污、機動車尾氣和揚塵，針對連日來的霧霾天氣，山東各部門從自身做起，從源頭減少污染物的排放。

　　為應對冬天濟南市的霧霾天氣，濟南市漿水泉供熱公司又采購了800噸低含硫量的優(yōu)質煤，截至目前，像這樣的燃煤，漿水泉供熱公司已經采購了3000多噸。而這在濟南供熱史上，尚屬首次。

　　濟南市漿水泉供熱公司安全生產辦公室主任裴軍：“在霧霾天氣比較嚴重的情況下，一般發(fā)布橙色預警、紅色預警，市政府下達三級響應的時候我們啟動這種煤進行燃燒。”

　　能夠吃上"細糧"的還不止一家企業(yè)，濟南市輕化熱源廠、燕山鍋爐房等一些小型鍋爐也已經用上了這樣的優(yōu)質燃料煤。

　　濟南市漿水泉供熱公司安全生產辦公室主任裴軍：“使用這種煤產生的顆粒物和二氧化硫濃度更少了，這樣經過我們的設施處理以后排放到大氣里邊，像我們二氧化硫的濃度能達到100毫克每立方米以下的標準，遠遠低于現(xiàn)在環(huán)保局規(guī)定的300毫克每立方米的標準。”

　　持續(xù)不斷地霧霾天氣讓防治機動車尾氣污染成為關注的焦點，為提高空氣質量，濟南公交從2009年開始先后投入了200多輛混合動力公交車，成為全國使用新能源公交車較多的省會城市。而今年新上的LNG新能源公交車更是讓濟南公交走在了全國的前列。

　　濟南公交四分公司技術部經理張建：“這種燃料燃燒所排放的氣體中，PM2.5幾乎為零，所排放的溫室氣體大概是煤炭的二分之一，是油的三分之二左右，因此對改善我們濟南的空氣質量起到了積極地促進作用。”

　　而在臨沂市主城區(qū)的一些建筑工地現(xiàn)場，每天進出的工程車輛進入大門的第一件事卻不是急著干活，而是洗車。

　　臨沂市魯商中心蘇中項目部副經理王家年：“工程車輛的來回穿梭容易引起工地上塵土飛揚，我們項目部對往來車輛的地盤、輪胎進行清理，這樣可以有效的控制塵土的飛揚。”

　　不僅車輛出入要"洗澡",工地主要道路也全部實現(xiàn)了硬化，每天施工所產生的沙土也披上了外衣。

　　臨沂市魯商中心蘇中項目部副經理王家年：“冬天比較干燥，產生的灰塵量比較大，使用明網覆蓋可以避免裸露的塵土飛揚。”

延伸閱讀：青島天氣：16日北部有小陣雨夾雪天氣 且大部有霧霾淄博高青應對霧霾天氣 開展教育防護講座連續(xù)三天霧霾哮喘發(fā)病率就會猛增 不可濫用激素山東本周霧霾暫停無明顯降水 氣溫起伏不大泰安本周冷空氣“威力”不大 霧霾仍難消退霧霾天開車三步曲：減速開燈找準參照物濟南PM2.5污染排名全國第七 霧霾成健康殺手
    

相關閱讀

這就是山東｜全國首個核能商業(yè)供熱項目在海陽投入使用

總量22.5萬千瓦！山東分解下達今年淘汰煤電落后產能任務

山東啟動�；�品、非煤礦山、工貿領域“三到位”異地執(zhí)法檢查

山東“十二五”期間衛(wèi)生援疆投入2.5億 4種模式成亮點

山東：兗礦集團3000萬重獎煤制油創(chuàng)新團隊

濟南或向周邊城市電廠“借熱供暖” 減少燃煤排放污染

山東新能源發(fā)電增長創(chuàng)歷史新高 裝機總容量達940.3萬千瓦

德州等多地煤氣中毒事件增加 農村取暖方式待改進