原標(biāo)題:濟(jì)南公路養(yǎng)護(hù)出了個(gè)“愛(ài)迪生”
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂親切接見(jiàn)陳清泉。(胥俊鵬 攝)
濟(jì)南日?qǐng)?bào)1月14日訊(記者 張錚 通訊員 胥俊鵬)由交通運(yùn)輸部和光明日?qǐng)?bào)聯(lián)合組織的“尋找全國(guó)最美養(yǎng)路工”評(píng)選活動(dòng)結(jié)果今天揭曉,我市公路局高速公路管理處養(yǎng)護(hù)一所副所長(zhǎng)陳清泉與其他9名來(lái)自全國(guó)公路系統(tǒng)的養(yǎng)路工人被評(píng)為“全國(guó)最美養(yǎng)路工”。作為我省唯一獲獎(jiǎng)?wù)撸惽迦裉煸诰┦艿浇煌ㄟ\(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂接見(jiàn)。
扎根養(yǎng)路一線十九載
陳清泉的父親就是公路段的一名老職工。受父親的影響,從小他就對(duì)公路有一種特殊的熱愛(ài)。“只為公路暢,舍得一身臟”,這是陳清泉的座右銘。1995年,陳清泉開(kāi)始從事公路養(yǎng)護(hù)工作,至今已有19年。
2002年,陳清泉被調(diào)入市公路局繞城高速管理處,從事高速公路巡檢工作。陳清泉每天要完成不低于6個(gè)小時(shí)的巡線工作,每周還要和其他6位工友一起完成一遍濟(jì)南繞城高速東南線的徒步巡線。粗略算起來(lái),他巡檢過(guò)的公路里程已有30多萬(wàn)公里。
從事高速公路養(yǎng)護(hù)工作,不僅條件艱苦,而且要承擔(dān)防汛、搶險(xiǎn)救援、除雪防滑等養(yǎng)護(hù)應(yīng)急工作,因此加班加點(diǎn)是家常便飯。因?yàn)橐狄拱,陳清泉每年都要在單位住?0多天,趕上下雪,有時(shí)候一連4晝夜都不能回家,直到除完雪才可以休息。
鉆研發(fā)明節(jié)約千萬(wàn)資金
1999年濟(jì)南市繞城高速公路東線通車(chē)后,防撞護(hù)欄、防眩板支架經(jīng)常被盜,不僅給高速公路管理處帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失,還嚴(yán)重影響高速公路的安全暢通。陳清泉看在眼里,急在心里。利用工作和業(yè)余時(shí)間,他積極研究解決辦法。經(jīng)過(guò)不懈努力,他和工友們研制出了一種新型防盜螺栓,保證了高速公路的安全。僅此一項(xiàng)小發(fā)明,每年就能減少經(jīng)濟(jì)損失30多萬(wàn)元。從此以后,陳清泉的“發(fā)明”之路便一發(fā)不可收拾:
2007年,他研制并生產(chǎn)出3毫米厚度、高亮度、防盜輪廓標(biāo),并定制模具,找廠家生產(chǎn),每年不僅可降低支出7萬(wàn)余元,同時(shí)減少輪廓標(biāo)被盜造成的損失十幾萬(wàn)元;
2008年,他研制出護(hù)欄擦洗機(jī),極大地減輕了高速公路護(hù)欄清洗勞動(dòng)強(qiáng)度,勞動(dòng)效率大為提高;
2009年,他使用玻璃鋼+鋼纖維混凝作立柱,并對(duì)網(wǎng)片使用鋼絲繩和刺絲進(jìn)行加固,一舉攻克了困擾高速公路管理處多年的隔離柵被盜難題;
2010年,他研發(fā)制作了帶刻度的融雪劑撒布機(jī),這種使用方便、撒布均勻、費(fèi)用低廉的撒布機(jī)可大幅減少融雪劑使用量,既節(jié)約了資金,又保護(hù)了環(huán)境;
2011年,他設(shè)計(jì)制作了綠籬修剪機(jī),工作效率提高了5倍以上,減少人工近75%;
2012年,他研制出太陽(yáng)能布控一體設(shè)備,具備爆閃、導(dǎo)向、提示、自動(dòng)搖旗等功能,節(jié)約了大量人力;
2013年,他研制出了高速公路新型防眩板,采用合成樹(shù)脂材料制作,從根本上解決了被盜和遇大風(fēng)易折問(wèn)題;
2006年至今,陳清泉僅重大創(chuàng)新就達(dá)11項(xiàng),節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金近千萬(wàn)元,并且?guī)С隽艘恢в掠趧?chuàng)新、扎實(shí)肯干的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
平凡崗位成就“最美夢(mèng)想”
“我想用我的技術(shù)發(fā)明讓大家看到,新時(shí)代的養(yǎng)路工人不一樣了。我們不僅要養(yǎng)好路、護(hù)好路,我們自己也要一路趕上,不能落后于這個(gè)時(shí)代。”陳清泉如此闡釋自己熱衷于創(chuàng)造發(fā)明的原因。“是3000多名戰(zhàn)斗在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和服務(wù)一線職工的辛勤付出,才換來(lái)了全市干線路網(wǎng)的暢通。”市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、市公路局局長(zhǎng)孫志剛介紹,陳清泉是全市公路職工愛(ài)崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、無(wú)私奉獻(xiàn)的典型代表,他今日的成就帶來(lái)的最大啟示就是:平凡的崗位,同樣能夠成就“最美夢(mèng)想”。