原標(biāo)題:出租載客時(shí)禁用軟件搶單
交運(yùn)溫馨的士公司1300多輛出租車(chē)?yán),有近七成出租?chē)的司機(jī)正在使用打車(chē)軟件,已經(jīng)有幾名出租司機(jī)與乘客因?yàn)榇蜍?chē)軟件交費(fèi)功能故障,產(chǎn)生過(guò)糾紛。昨天交運(yùn)溫馨的士公司向全公司2600多名出租車(chē)司機(jī)發(fā)出6條倡議:在使用打車(chē)軟件載客時(shí),以保證交通安全為大前提;在車(chē)輛靠邊停穩(wěn)乘客下車(chē)后再搶單;使用打車(chē)軟件不能作為拒載的理由;講文明重誠(chéng)信守諾;嚴(yán)格按照計(jì)價(jià)器收費(fèi);發(fā)生糾紛時(shí)文明禮讓?zhuān)岳矸恕?br />
“我們根據(jù)最近這個(gè)月統(tǒng)計(jì)的糾紛投訴,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始有乘客和我們的出租車(chē)司機(jī),因?yàn)槭褂么蜍?chē)軟件而產(chǎn)生糾紛,雖然我們最終都成功幫助雙方調(diào)解了矛盾化解了糾紛,但卻也從中看到了打車(chē)軟件可能帶來(lái)的隱患。”交運(yùn)溫馨的士公司黨總支書(shū)記楊麗華稱,“對(duì)于這些可能發(fā)生危險(xiǎn)或者引發(fā)糾紛的隱患,目前還沒(méi)有一個(gè)切實(shí)有效的處罰措施,但我們作為擁有2600多名出租車(chē)駕駛員的出租車(chē)公司,有責(zé)任要求我們的駕駛員首先加強(qiáng)自律。”楊書(shū)記稱,公司初步提出6條自律守則:
第一條就是要保證交通安全為大前提,一旦發(fā)生交通意外,不僅僅是乘客,出租車(chē)司機(jī)也會(huì)受到極大損失。
第二條則要求司機(jī)將車(chē)靠邊停穩(wěn),乘客下車(chē)后再搶單,對(duì)出租車(chē)司機(jī)搶單行為的限制,有利于保護(hù)乘客在車(chē)上的安全舒適,也確保司機(jī)不會(huì)為了搶單而分心,在一些西方國(guó)家,營(yíng)運(yùn)過(guò)程中不能搶單,已經(jīng)通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了。
第三,不能拒載則是為了保證沒(méi)有使用打車(chē)軟件的乘客利益,防止一些老年乘客被忽視。
第四和第五條是為了確保出租車(chē)司機(jī)文明守信,按照計(jì)價(jià)器收費(fèi),保證乘客的利益。
第六條則是在發(fā)生糾紛時(shí),要求出租車(chē)司機(jī)以理服人,防止矛盾擴(kuò)大甚至引發(fā)更嚴(yán)重的后果。楊書(shū)記表示,這6條自律措施正在交運(yùn)溫馨的士公司的駕駛員中推廣,希望駕駛員能夠合理合法地使用打車(chē)軟件,以出租車(chē)司機(jī)的職業(yè)道德約束自己,保證出租車(chē)司機(jī)和乘客雙方的利益。
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通訊員 王富強(qiáng) 王洪林 記者 黃飛
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