齊魯網濟南3月6日訊 據山東廣播電視臺新聞中心《早安山東》報道，打車軟件近期一直都是大家討論的話題。“嘀嘀、快的”兩個打車軟件，在給我們的生活帶來便捷的同時，也引發(fā)了行車安全隱患、乘客招手打車難等一系列問題。為了規(guī)范市場，濟南市交通運輸局，依據行業(yè)管理規(guī)定，出臺六項措施進行規(guī)范。
一是規(guī)定早晚交通高峰期（7:00—9：00，17:00---19:00）出租車駕駛員，不得使用打車軟件。
二是出租車在載客途中，不得使用打車軟件，確保行駛安全。
三是出租車在場站候客的出租車，不得使用打車軟件尋客，除乘客遇有急、難、險等特殊需求外，駕駛員不得使用打車軟件。
四是要求軟件開發(fā)商向行業(yè)管理部門備案。
五是使用手機軟件接客途中使用“暫停”標志，不使用的將在全市出租車行業(yè)服務質量信譽考核中給予扣分處理。
六是加大對打車軟件所帶來的拒載、加價、甩客等現象的調查處理力度，對違規(guī)駕駛員予以嚴肅處理。
規(guī)范打車軟件 需多部門聯(lián)動
對于打車軟件的規(guī)范，濟南市交通局表示，下一步將探索建立“多部門”的聯(lián)動機制，行駛途中違反《道路交通安全法》的，由公安交警部門加大查處。存在加價行為的，由物價部門進行調查。對由此擾亂市場秩序的，由工商管理部門依照不正當競爭法，予以處置。
延伸閱讀：補貼調整 泰安交通高峰期打車軟件敗給路邊招手打車軟件降補閃了用戶 付費時一時難以接受打車軟件接單前10名都是長清的哥 學生是打車主力“黑車”上打車軟件榮譽榜 嘀嘀打車：加強管理快的嘀嘀陸續(xù)下調補貼 打車軟件進入后補貼時代青島日均1200多名出租車司機被封號 打車軟件反作弊相關閱讀