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        濟(jì)南二環(huán)東路南端工程后年上半年通車 設(shè)BRT車道

        時間:2014-04-14 12:36來源:未知 hndydb.com

          濟(jì)南:二環(huán)東路南端工程2016年上半年通車 設(shè)BRT專用道

          二環(huán)東路快速路建成后,將與北園大街、二環(huán)西路北段、二環(huán)東路北段以及在建的二環(huán)西路南段、二環(huán)南路組成閉合的“二環(huán)快速交通圈”。

          濟(jì)南日報4月13日訊(記者 魯婧)二環(huán)東路南端工程即二環(huán)東路南延地面道路工程昨晚正式開工,預(yù)計將于2016年上半年實現(xiàn)全線通車目標(biāo)。屆時,濟(jì)南將打造閉合的“二環(huán)快速交通圈”,緩解交通擁堵問題。

          今天下午,記者在工程現(xiàn)場看到,燕山立交橋東側(cè)的自行車道和2個快車道已被封閉起來,綠地也已完成移植,并利用混凝土澆筑改為臨時行車道。工程項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,計劃7月底前完成北段兩側(cè)及南段東半幅路面結(jié)構(gòu)施工。

          據(jù)了解,工程完工后,快車道為近30米的雙向八車道,最內(nèi)側(cè)兩個快車道為BRT專用道。快車道外側(cè)將設(shè)對稱隔離帶、寬4米自行車道、綠化帶以及寬5米人行道。在公共交通建設(shè)方面,將采用高架快速路和地面主干道組合模式。旅游路以北路段,快速公交在地面道路設(shè)置,延長快速公交里程;旅游路以南,快速公交可通過專用匝道進(jìn)入快速路,避開怪坡路段,與二環(huán)南路地面道路連接,方便居民公共交通出行。

          二環(huán)東路快速路建成后,將與已建成的北園大街、二環(huán)西路北段、二環(huán)東路北段以及正在建設(shè)中的二環(huán)西路南段、二環(huán)南路組成閉合的“二環(huán)快速交通圈”,既滿足片區(qū)長距離對外交通需求,又屏蔽過境交通,疏解進(jìn)出中心城區(qū)交通壓力,成為主城區(qū)外圍的快速機(jī)動車走廊。

        延伸閱讀:濟(jì)南北園高架將東延到郭店 同步建設(shè)地面BRT系統(tǒng)棗莊BRT獲道路運輸領(lǐng)袖品牌 總里程全國之最濟(jì)南男子騎電動車駛進(jìn)BRT車道 發(fā)生刮擦血流不止?jié)隙h(huán)西路天橋立交將建BRT停車場開套牌車占BRT車道 濟(jì)南“寶馬女”被查發(fā)飆(圖)淄博出發(fā)展公共交通五年計劃 將積極發(fā)展BRT濟(jì)南BRT7號線首次用燃?xì)猸h(huán)保車 路線延長至濟(jì)南大學(xué)BRT將直通中海國際社區(qū) 小區(qū)內(nèi)規(guī)劃5條公交線路
            

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