視頻來源:山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》

五十多天新車連三年前的路都找不到,車主程先生的妻子認為,這是在欺騙消費者。視頻截圖
齊魯網(wǎng)濟南6月15日訊 “我去棗莊去了一趟,三年前的高速路都沒有,把我導迷路了。”
據(jù)山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》報道,因為4S店承諾贈送“專車專用導航”,濟寧的程先生購買了一輛2013款御尊版的帕薩特,這新車買回家一直用的順心順意,可是在有一次出差去棗莊的途中,他和妻子發(fā)覺有些不對勁了。
程先生說,剛買的新車,導航地圖應該是最新版本的,為什么會出現(xiàn)在找不到路的情況呢?程先生認為這里面存在問題,于是撥打了熱線電話。
“我感覺上當了,五十多天新車連三年前的路都找不到,我覺得欺騙消費者,有點是消費陷阱。”專車專用的正品導航為什么會找不到路呢?根據(jù)程先生提供的線索,記者和他一起找到了當初買車的4s店,可工作人員的答復讓他大吃一驚。
“不是上海大眾指定的,我們店里專車專用的。專車專用就是根據(jù)這個車來設計的,不改變原車線路。”
按照4S店的解釋,只要不改動線路都可以稱之為專車專用。程先生把導航理解成帕薩特原廠的是錯誤的,如果程先生想要原廠的還要再交三千塊錢差價。并且每次系統(tǒng)升級還要再交升級費。價格也在200到500不等。
“你想換原廠的是一樣,地圖還不是這個地圖,升級一次五百多……這個(升級)三百多。”
導航前期購買費用貴,后期升級還需要每次都掏腰包。就連4s店的工作人員也明確告訴購車的用戶,嫌貴的話可以自己去外面買?墒侨绻M者在外面安裝了導航,整個車的質保就不在4S店的維修范圍內了。
是不是所有的4S店都存在這種導航銷售模式呢?記者在濟寧和濟南兩地,一共走訪了6家汽車4s店,其中有5家明確表態(tài),消費者一旦在廠家授權的4s店之外加裝導航,那就等于是放棄了對車輛的整車質保。
律師認為:“這屬于壟斷行為,根據(jù)相關的法律,這么做是不對的。”
延伸閱讀:濟南汽車加裝導航調查:免費升級地圖多為“盜版”濟寧:買帕薩特送導航 結果開車找不到路煙臺萊陽城鄉(xiāng)出入口設“農產品導售圖” 為農民導航司機邊開車邊看導航 撞上護欄致車內乘客受傷谷歌再次進入朝鮮 地圖將為朝鮮提供導航功能相關閱讀
