和去年同期比，如果一市空氣質量改善，就能獲得補償金，如果同比“氣質”變差，就要向省級財政繳納罰金。山東省生態(tài)補償機制今年啟動，上半年，省級財政共計發(fā)放生態(tài)補償資金8529萬元，其中，濟南以742萬元獎勵排在第5位。這些錢怎么用?采暖季到來時，這樣的成績能保持住嗎?

　　我們的城市空氣質量改善了嗎?

　　29日，大面積霧霾籠罩

　　濟南，截至29日17：00，全市只剩一個“氣質”為良的點位，其他紛紛顯示輕度污染和中度污染。不過，從最近2周的監(jiān)測數據來看，這樣的霧霾天氣很少。

　　“感覺現在和以前不太一樣，并不是一霾就霾一天，天空有時候還能現出底色。”市民王女士說，時常關注PM2.5數據，印象里濟南的空氣質量有所好轉。

　　濟南的空氣質量到底有無改善?據環(huán)保部門統計，今年上半年，濟南“藍天白云，繁星閃爍”的天數是64，比去年同期多了5天。這“來之不易”的5個藍天，是從PM2.5(細顆粒物)、PM10(可吸入顆粒物)、SO2(二氧化硫)、NO2(二氧化氮)的改善中得來的。上半年，濟南PM2.5濃度為99微克/立方米，同比改善16.1%，這一指標在省環(huán)保部門的考核中，占比最大，為60%;PM10表現并不太好，濟南這一污染物以192微克/立方米的濃度在上半年全省排名中列倒數第二，但同比改善幅度不錯，改善了9%，改善幅度排名全省第七。

　　獲得的兩筆生態(tài)補償金會咋用?

　　今年4月，省環(huán)保廳公布全省17城市一季度空氣質量排名，由于各城市各項污染物指標同比均有所改善，在生態(tài)補償的首次核算中，均獲得獎勵，其中濟南總成績排第四，獲得638萬元生態(tài)補償金。最近，第二季度的考核成績也出爐了，濟南以第五名的成績，再度獲獎，額度為104萬元。記者從相關部門獲悉，這742萬元獎勵目前還未啟用，在如何更高效地投資環(huán)保問題上，并未最終確定。

　　據悉，濟南所獲得的生態(tài)補償金將專項用于大氣污染源防治，包括清潔能源替代傳統能源的改造，比如“煤改氣”“煤改電”等項目;另一方面，拿出部分資金用于污染防治設施升級改造，比如工業(yè)企業(yè)的脫硫脫硝設備更新。

　　據悉，錢到底咋用，還需要把使用方案報省財政廳、環(huán)保廳備案。省財政廳、環(huán)保廳對專項資金使用進行監(jiān)督管理。

　　沿海城市“挨板子”濟南緣何獲獎?

　　隨著第二季度全省空氣質量生態(tài)補償結果的揭曉，一向排名靠前的“優(yōu)等生”煙臺第二季度被罰款最多，需要繳納156萬元的“罰款”。表現同樣不錯的青島也挨了“板子”，被罰79.5萬元。而平時成績平平的濟南卻獲得104萬元，這是為啥?

　　省環(huán)保廳相關負責人解釋，山東一些沿海城市在大氣污染治理上力度遠遠不如內陸城市,“我們認為，這板子打得不冤。某種意義上還是好事!”

　　濟南空氣質量的一些細微好轉，雖然僅是同期增加的5個藍天數，但這背后卻付出了很多努力。原來大氣污染防治工作推進領導小組職能整體并入調整后的市環(huán)保工作委員會，建立起了市、縣(市)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)三級責任體系。在治尾氣方面，截至目前，濟南提前淘汰黃標車10034輛，居全省首位。公交車中節(jié)能和新能源汽車占46.5%，客運出租中天然氣、汽油雙燃料車占97.3%。上半年，建設部門牽頭制定揚塵治理方案，在3個月的揚塵治理集中行動中，責令267處工地整改，通報批評41家企業(yè)，階段限制投標資格企業(yè)21家。

　　采暖季到來時，這個成績是否能保持?

　　今年采暖季會不會被罰款?市環(huán)保局相關處室負責人表示“比較有信心，不會被處罰。”據分析，環(huán)保廳對17城市的考核是各市和自己去年同期數據的比較，一年以來，濟南在大氣污染治理方面已開展多項工作，一個更值得期待的措施是，6項新的大氣污染物綜合排放標準已經開始執(zhí)行，也就是今年采暖季，煙囪里排出的污染物必須要減少。