中新網(wǎng)8月29日電  據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，美國海軍的無人飛機X-47B于8月24日完成在“羅斯福”號(CVN 71)航母上的最終測試，測試包括首次與載人艦載機協(xié)同操作，5次彈射起飛，4次阻攔著陸，9次觸艦復(fù)飛再著陸，以及夜間飛行的甲板操作評估。

　　X-47B與F/A-18進行首次協(xié)同起飛與回收的測試于8月17日開始。經(jīng)過測試證實，X-47B因其自動折疊翼功能和新型尾鉤回收系統(tǒng)特性，可使載人飛機和無人飛機的起飛和回收時間相差90秒。

　　美國海軍和諾斯羅普·格魯曼公司的測試團隊獲取了X-47B的飛行質(zhì)量和回收風(fēng)力條件數(shù)據(jù)，以評估飛機如何應(yīng)對進場和降落時的氣流變化，這些數(shù)據(jù)將被用來對艦載飛機的仿真模型實施改進。

　　測試團隊同時也對無人飛機在航母上的夜間滑行和甲板操作性能進行評估，該測試對更常規(guī)的無人飛機的飛行活動起到積極作用。

　　美國海軍將繼續(xù)進行岸基測試，以進一步實現(xiàn)載人飛機與無人飛機的無縫集成目標(biāo)，完善對未來無人飛機的最佳實踐評估。(中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院 金玉)