考試合格率統(tǒng)計的是駕考三項的平均合格率，占據(jù)計分最大比例的這一項最大程度上左右著駕校排名。從統(tǒng)計表格中可以看出，7月份排名第一的辰星駕�？荚嚭细衤视嫹指哌_(dá)69.864分，而最后一名山東影山駕校僅得57.456分，僅這一項就拉開了10余分的差距。

　　記者了解到，“一出一進(jìn)”駕考新規(guī)施行后采用的新計分方式科學(xué)合理，車管所會定期在官方網(wǎng)站上公布各月駕校排名，學(xué)員可參考排名選擇優(yōu)秀駕校學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛。

　　延伸閱讀 “一出一進(jìn)”督促駕校提高培訓(xùn)質(zhì)量

　　記者了解到，今年上半年開始施行的“一出一進(jìn)”考試新規(guī)是對濟(jì)南駕考約考模式的一項重大改革。新規(guī)后車管所采用的計分排名方式和定期公布駕校排名，也督促著駕校提高培訓(xùn)質(zhì)量，加快學(xué)員流轉(zhuǎn)速度。

　　新的考試名額分配方式，使駕校的培訓(xùn)質(zhì)量與駕校經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤。換句話說，駕校只有好好地培訓(xùn)學(xué)員，并讓他們在最短的時間內(nèi)通過考試，才能加快學(xué)員流通從而獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。這一方式將有助于防止學(xué)員積壓，緩解部分學(xué)員因為一次考試不過，而長時間等待下次考試機(jī)會的局面。

　　對駕校來說，駕校必須提高培訓(xùn)質(zhì)量才能在競爭中占有一席之地。對培訓(xùn)質(zhì)量好的駕校來說，這種考試名額分配方式是好事，能進(jìn)一步提高駕校的經(jīng)濟(jì)效益;但對于一些培訓(xùn)質(zhì)量不好的駕校，估計以后就很難維持了。這將倒逼教練施展最大才能去讓學(xué)員“短平快”地掌握駕駛技能，從而提高駕考的質(zhì)量和培訓(xùn)效率。（完）