小伙伴們，濟南出租車有一大波便民計劃要出爐！按照計劃，濟南明年將積極推進電召約車服務，優(yōu)先服務老年人，緩解特需人群打車難；同時濟南將進一步推進智能化交通，如果計劃順利，預計2016年濟南將實現(xiàn)手機“閃付”車費。
關鍵詞 手機付費
刷手機付打車費 力爭2016年開始試點
“明年我們計劃推動手機付車費項目，方便乘客付費。”濟南客管中心相關負責人說。所謂“手機付車費”不同于我們現(xiàn)在通過手機安裝的APP,利用支付平臺支付，“明年年初，我們計劃在出租車內安裝帶有閃付功能的POS機，這樣開通網(wǎng)銀的乘客，在付車費時，只需在POS機上一放，就可實現(xiàn)付費了。”該負責人說，目前技術層面不存在問題。在與銀行、手機運營商等協(xié)商好細節(jié)、為出租車安裝好設備后就可實現(xiàn)。
據(jù)了解，目前手機中帶有NFC（即近距離無線通訊技術）模塊的手機是可直接讀取公交卡、銀行卡等，實現(xiàn)“閃付”功能的。如果此項計劃推進順利，預計新型POS機2016年初就可安裝完畢。屆時，這一智能化的車費支付方式就將走入市民的生活。
此外，記者獲悉，目前，客管中心也在積極推進本土打車軟件的優(yōu)化升級，“本土打車軟件通過與車載GPS的互通，幫乘客在短時間內找到空車。”該負責人說。
關鍵詞 約車鼓勵
發(fā)展約車服務 優(yōu)先服務老年人
按照統(tǒng)計，濟南人全年打車1.91億次，按照濟南常住人口600萬人計算，平均每人每年打車約31次，“這樣看來，濟南的打車需求是很大的，通過提供個性化和差異化的服務，希望能先緩解一部分人的打車難問題。”該負責人說。
“明年，我們將鼓勵有停車位、具備條件的出租車公司提供約車服務。”該負責人說。其實，今年12月1日開始試運營的無障礙出租車就是濟南推動約車服務的“試水”項目。通過了解無障礙出租車的運營情況，探市場、測系數(shù)，作為確定明年推進約車計劃用車數(shù)量的依據(jù)。據(jù)了解，從12月1日投入試運行到現(xiàn)在10天的時間里，5輛無障礙出租車共為31位殘疾人提供服務。
根據(jù)目前了解的情況看，很多老年人有很強的出行需求。“在鼓勵約車服務的同時，我們會探索老年人專用車和孕婦專用車服務。”今后，“檸檬黃”將成為電召預約出租車的標準色。
關鍵詞 大數(shù)據(jù)
大篩查分析數(shù)據(jù)打車地圖明年發(fā)布
早高峰醫(yī)院附近空車多，晚高峰小區(qū)附近好打車，晚上9點半以后西客站往市里走的車多……更詳細的信息都將在明年以“打車地圖”的形式發(fā)布。“打車地圖會分兩種版本發(fā)布，一種是乘客分布規(guī)律，一種是出租車分布情況，我們計劃按照時間進行發(fā)布。”該負責人說，希望通過發(fā)布地圖為乘客提供更為科學的打車“攻略”,也可以幫助的哥有效巡游。其實，目前有海量的數(shù)據(jù)存儲在客管中心的大平臺里，明年的一個重點工作就是通過相關軟件進行篩查、提取、分類和分析。
“目前，我們的出租車時速監(jiān)測系統(tǒng)，就能直觀反映出路況，這樣的信息發(fā)布給乘客就可以指導乘客選擇有效路段打車。”一工作人員指著客管中心內的一塊大屏幕說。記者看到，大屏幕通過紅色、黃色和綠色等區(qū)分不同時速，哪條道路暢通一目了然。
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