12月1日訊（青島臺 楊有宗） 據(jù)山東人民廣播電臺《山東新聞》報道，為期三天的青島地鐵3號線市民試乘體驗(yàn)活動于11月30日結(jié)束，超過四萬五千名青島市民提前乘坐地鐵，感受全省首條地鐵的風(fēng)采，為12月份的開通試運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

　　11月30日， 在青島地鐵站，今年71歲的青島市民姜仕業(yè)早上8點(diǎn)多就來到地鐵大廈車站，等候體驗(yàn)第一趟地鐵列車。他告訴記者：“應(yīng)該說是山東省的首條地鐵，感到很光榮。這是個大事，我們來感覺感覺。”

　　尹欣雨目前在青島二中分校讀高中二年級，這是她第一次乘坐地鐵。她說：“我覺得挺好的，然后速度也比較快，比較方便。我家住在浮山后那邊，以后如果有機(jī)會一定會坐地鐵上學(xué)。”

　　三天時間里，有超過四萬五千名市民參與試乘體驗(yàn)活動。青島地鐵集團(tuán)運(yùn)營分公司副總經(jīng)理李世偉向記者介紹，“試乘的目的主要是讓市民來熟悉了解一下地鐵站內(nèi)的環(huán)境，相應(yīng)的也測試一下我們的硬件設(shè)備設(shè)施，比如我們的導(dǎo)向，市民有沒有意見，我們進(jìn)一步去完善，包括我們的人員服務(wù)，為我們的開通試運(yùn)營更好的做一個鋪墊。”

　　按照計(jì)劃，青島地鐵3號線北段將于今年12月份開通，到明年，3號線將全線開通。除了地鐵3號線，目前青島同時在建的地鐵線還有2號線、1號線、11號線 和13號線。

　　青島市軌道交通專家委員會副主任隋映輝認(rèn)為，地鐵網(wǎng)絡(luò)一旦形成將帶來青島城市交通方式以及市民生活方式的大變局。他說，“青島我們一直說有南北差距、城鄉(xiāng)差距，通過地鐵的建設(shè)，縮小了時間差，那么對城陽北部地區(qū)，包括李滄，拉動就業(yè)、帶動經(jīng)濟(jì)，都有一系列的正面效益，使我們大青島的這種格局通過軌道建設(shè)得以形成。”