7月14日，中國社科院發(fā)布的《全球城市競爭力報告（2009-2010）》顯示，在全球經濟增加率排名前十的城市中，山東省日照市名列第八位。

　　6月25日，在南京頒布《2009-2010全球城市競爭力報告》，在中國城市未來潛力的前十位排名中，日照市位居第六，成為山東省唯一進入前十的城市。

　　2010年第6期《中國海關》雜志發(fā)布2009-2010年中國外貿100強城市及外貿發(fā)展競爭力前30強城市，日照市榮登中國外貿100強城市的第72位，列外貿發(fā)展競爭力30強的第20位。……

　　今年以來，日照市搶抓藍色機會，將轉方法、調結構作為工作的重點，繚繞打造藍色經濟區(qū)、發(fā)展魯南臨港產業(yè)帶、建設海洋特點新興城市，保持在發(fā)展中求轉變、在調劑中促發(fā)展，藍色優(yōu)勢日益浮現(xiàn)。

　　今年上半年，日照港累計完成貨物吞吐量1.13億噸，同比增加27%。礦石進口量穩(wěn)居全國沿海港口首位。全市范圍以上工業(yè)增加值、處所財政收入、進出口總值分辨增加17.4%、27.8%和47.7%。招待游客總數(shù)達到589.12萬人次，實現(xiàn)旅游總收入32.1億元，同比分辨增加 17.6%和22.4%。

　　隨著山西中南部鐵路通道、新菏兗日鐵路電氣化改革、"日照-儀征"與"日照-東明"輸油管線、黃日連鹽鐵路、嵐棗高速公路、疏港高速公路、日濰高速公路、青島海灣大橋等重點工程的計劃建設，加上現(xiàn)有的鐵路與公路，與南北向各大干線互聯(lián)互通，形成現(xiàn)代化立體疏港交通網絡系統(tǒng)，進一步密切日照港口與腹地之間的交通接洽，貫通出海通道。

　　日照保稅物流中心進口保稅倉儲業(yè)務的運作，魯南(日照)國際貿易與航運服務中心、軟件產業(yè)園、西岸國際等產業(yè)發(fā)展平臺的搭建，日照(華東)國際鋼材物流園項目標順利推動，將實現(xiàn)港口商流、物流、信息流一體化，加快建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)。

　　該市打算5年投資110 億元用于港口建設，爭取今年港口通過才能和吞土量均突破 2億噸，遠期通過才能達到 6 億噸，構筑起"大批干散貨、原油、集裝箱運輸和現(xiàn)代物流"四大系統(tǒng)，打造我國著名的大批散貨出口中轉基地、華東地區(qū)重要的雜貨進出口中轉基地、亞歐大陸橋東端區(qū)域性集裝箱轉運中心和區(qū)域性國際物流中心。

　　依托港口優(yōu)勢，突出藍色優(yōu)勢，該市積極扶植特點鮮明、 成長性好的藍色產業(yè)集群。2010年全市斷定了169個大項目，總投資額將達2791億元 ，其中臨港工業(yè)項目58項，占34.3%。日照國際海洋城、日照鋼鐵精品基地、現(xiàn)代威亞發(fā)動機三期、亞太森博漿紙三期、森達美棕櫚油、華海船業(yè)、中心城區(qū)、陽光海岸帶等一系列帶動力強、引領藍色經濟發(fā)展的戰(zhàn)略性計劃項目，將大大加強臨港產業(yè)的輻射帶動力和集群效應，日照藍色經濟將加速發(fā)展。