中廣網(wǎng)北京7月21日消息(記者崔璀 馬松林)據(jù)中國(guó)之聲《央廣消息》14時(shí)21分報(bào)道，鄭少高速公路2003年12月28日就已經(jīng)開通了，但沿途路燈一直沒亮過(guò)，完整成了擺設(shè)。據(jù)調(diào)查，這些路燈總價(jià)值至少在600萬(wàn)元以上。

　　記者從鄭少高速鄭州站進(jìn)入鄭少高速，開了一段距離后，發(fā)明路邊的路燈沒有亮，路上漆黑一片。沿著鄭少高速一直行駛到登封東站，沿途沒有發(fā)明一盞亮著的路燈。幾位司機(jī)表現(xiàn)對(duì)高速公路路燈不亮也很不懂得。并且激動(dòng)地說(shuō)，經(jīng)常晚上駕車走鄭少高速公路，但沒有看到過(guò)一次亮堂堂的情景。

　　記者撥通鄭州市交通局服務(wù)熱線，一名值班工作人員答復(fù)記者，說(shuō)鄭少高速確實(shí)開通了將近7年，除了公路剛開通時(shí)試燈外，路燈確實(shí)沒有真正開啟過(guò)。當(dāng)問(wèn)到原因時(shí)，這名工作人員表現(xiàn)，之所以沒有開啟路燈，目標(biāo)是為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，減少耗電，達(dá)到節(jié)能減排的后果。

　　記者采訪了河南省高速公路發(fā)展有限公司，一名工作人員說(shuō)明，目前省內(nèi)大部分高速公路沒有安裝路燈，重要是考慮到成本因素，夜間都是靠反光設(shè)備提示司機(jī)。一些短距離的高速公路，如鄭少高速、機(jī)場(chǎng)高速，為雅觀需要安裝路燈。如果從照明和司機(jī)視線上講，路燈的后果當(dāng)然是最好的。

　　鄭少高速公路服務(wù)熱線一名男性工作人員介紹，目前鄭少高速公路收費(fèi)是按國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收取的，不包含路燈的費(fèi)用。如果每天都開通這些路燈的話，將是一筆很大的費(fèi)用。遇到緊急情況也可以考慮開啟路燈。之所以安裝路燈，重要是考慮到路燈也是一道風(fēng)景，為了雅觀的需要，也是為了以后持續(xù)發(fā)展考慮。