本報訊 (記者 黃敬)今晨7時50分,一號線四惠東站一名女子在排隊候車時被擠下站臺,幸虧此時沒有列車進站,女子隨即被工作人員救出,并未受傷。
記者趕到現(xiàn)場時,四惠東站已恢復(fù)安靜。像往常一樣,這里人山人海,擠滿了排隊候車的乘客。目擊者張先生正好和被擠入鐵軌中的女子同時候車,他回想說:“我站在第一節(jié)車廂處,她在站臺中部。我先是聽到一聲女子的尖叫,然后就看見她站在兩條鐵軌中間,面沖站臺,好像在和上面的人說著什么。站臺保安馬上請求看熱烈的人群往后退,等我再探頭看時,女子已經(jīng)被拉上來了。前后不過半分鐘時間!
盡管此次事故有驚無險,但大家仍十分后怕,走進車廂后仍在不停議論。張先生每天凌晨在四惠東坐地鐵上班,他告訴記者,人被擠下去的事故是早晚要產(chǎn)生的,他列舉了兩個原因!耙惶柧還是空調(diào)車和風(fēng)扇車并存,許多乘客不坐風(fēng)扇車專等空調(diào)車,所以一旦有空調(diào)車進站時,大家都很激動,場面也就變得非常混亂。比如今天吧,我這排乘客中排在隊首的幾位都已經(jīng)超出黃線了。第二個原因就是一號線和二號線地鐵仍未安裝屏蔽門,不知乘客還要等到什么時候!
又訊(記者黃敬)繼四惠東一名女乘客被擠下站臺后約40分鐘,八通線出城方向也遭遇故障,許多乘客被中途“放鴿子”,到果園站后被請求全部下車,轉(zhuǎn)乘路面交通。
陸先生是“受害人”之一。他本來要前往土橋辦事,在8點30分左右,列車行駛至果園站后,廣播突然請求所有乘客離開車廂。陸先生下車后等了一會兒,發(fā)明后來的幾趟列車同樣清空所有乘客后離開站臺!肮ぷ魅藛T說是線路呈現(xiàn)故障,具體情況也不說明,讓我們轉(zhuǎn)乘路面交通!苯裉焐衔,記者致電北京地鐵消息發(fā)言人求證故障原因,卻被掛斷電話。
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