青島地鐵3號(hào)線(xiàn)的主色調(diào)為海藍(lán)色，全線(xiàn)22座車(chē)站均采用奇特的景觀設(shè)計(jì)，既與周邊景點(diǎn)融為一體，又展現(xiàn)出青島的城市特點(diǎn)。記者日前從市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局獲悉，青島地鐵3號(hào)線(xiàn)車(chē)站裝修設(shè)計(jì)項(xiàng)目已完成招標(biāo)工作，全線(xiàn)22座車(chē)站構(gòu)成22個(gè)獨(dú)具青島特點(diǎn)的城市景觀。

　　據(jù)懂得，經(jīng)過(guò)對(duì)外公開(kāi)招標(biāo)，上�，F(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)(團(tuán)體)有限公司取得了青島市地鐵一期工程(3號(hào)線(xiàn))車(chē)站裝修計(jì)劃的設(shè)計(jì)權(quán)，內(nèi)容包含全線(xiàn)車(chē)站公共區(qū)裝修計(jì)劃設(shè)計(jì)(含裝修設(shè)計(jì)總體 、概念設(shè)計(jì)、計(jì)劃設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)圖設(shè)計(jì))及后續(xù)配合服務(wù)等。根據(jù)計(jì)劃，地鐵3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)的主色調(diào)為海藍(lán)色，車(chē)站裝修將以沿線(xiàn)各站的景點(diǎn)為重要思路和根據(jù)，以“一站一景、統(tǒng)一性的站廳、個(gè)性化的站臺(tái)”為原則，體現(xiàn)線(xiàn)路的總體設(shè)計(jì)作風(fēng)。

　　“全部M3線(xiàn)全線(xiàn)車(chē)站設(shè)計(jì)將力求簡(jiǎn)潔明快、富有時(shí)代特點(diǎn)，并具有持久活力與品位，展現(xiàn)青島的城市特點(diǎn)。”青島市地下鐵道公司有關(guān)人士介紹說(shuō)，其中，中山公園站結(jié)構(gòu)為地下兩層單柱雙跨島式站臺(tái)，共設(shè)3個(gè)出入口和1個(gè)緊急疏散口，其設(shè)計(jì)將體現(xiàn)八大關(guān)景區(qū)濃郁的人文藝術(shù)氣味；五四廣場(chǎng)站為地下兩層雙島四線(xiàn)蓋挖車(chē)站，共設(shè)計(jì)5個(gè)獨(dú)立出入口，以中國(guó)紅為主色調(diào)，浮現(xiàn)出歷史積淀；坐落在現(xiàn)代化商業(yè)圈中的李村廣場(chǎng)站則以橘黃色為主色調(diào)，體現(xiàn)動(dòng)感時(shí)尚充滿(mǎn)活力的主題。在裝修材料方面，將重要選用防火、無(wú)毒、防潮、防腐、防滑、減噪、耐磨和防靜電吸塵等優(yōu)質(zhì)建筑材料，在材料的利用上優(yōu)先考慮選用本地區(qū)的建材。

　　據(jù)介紹，青島地鐵工程是本市截至目前單項(xiàng)投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程，一期工程全部為地下線(xiàn)，共設(shè)車(chē)站 22座，換乘站 6座。其中明挖車(chē)站 15個(gè)，包含青島火車(chē)站 、國(guó)民會(huì)堂站、匯泉廣場(chǎng)站、太平角公園站 、五四廣場(chǎng)站 、寧夏路站、錯(cuò)埠嶺站、雙山站、保兒站、河西站、河?xùn)|站、李村站 、西流莊站、永平路站、火車(chē)北站共15個(gè)站點(diǎn)。暗挖車(chē)站 7個(gè)包含中山公園站 、湛山站、浮山所站、敦化路站 、清江路站、萬(wàn)年泉路站和君峰路站共7各站點(diǎn)。 記者 馬正拓