記者昨天獲悉，明年4月，京滬高鐵有望實現(xiàn)通過聯(lián)絡線與濟南火車站連接，市民到濟南轉(zhuǎn)車出行可以提速。

　　記者了解到，京滬高速鐵路全長約1318公里，山東省范圍內(nèi)正線長約358公里，共設德州、濟南、泰安、曲阜、棗莊5個車站，其中濟南站為到發(fā)站，而濟南高鐵西客站是京滬高速鐵路全線5個高速始發(fā)終到站之一，是未來濟南的主要客運站。京滬高鐵將通過兩條聯(lián)絡線與濟南火車站連接，從而實現(xiàn)京滬高鐵和膠濟線的連通，這兩條對接聯(lián)絡線將在2011年4月完工。

　　目前，青島去上海動車組D78每天10時30分出發(fā)，當天20時44分到達，準點用時10個多小時。京滬高鐵竣工，從濟南去上海需3小時，目前濟青間動車組時間為2.5小時，市民乘動車組到濟南轉(zhuǎn)乘高鐵列車去上海，不到4個小時就到了；從濟南只需要1.5小時就可到達北京，市民乘動車組到濟南轉(zhuǎn)乘高鐵列車去北京，4個多小時能達到。目前，從青島坐動車組去北京不到6小時。

　　全國鐵路將于2011年1月11日零時起實行新的列車運行圖，除了新增部分車次外，還有的列車路徑將會變更，其中青島-哈爾濱東K702/3次改經(jīng)由京哈線秦沈段運行。