施工現(xiàn)場。

　　1日上午，濟寧市太白樓路洸府河大橋輔道工程開工。輔道將從大橋底部形成兩個橢圓形，可有效利用橋底空間，這也是今年“三河”提升項目的一項重要工程。該道路通行后，其設計的最大行車速度為20公里/時。

　　當日上午，記者從大橋東部橋底看到，挖掘機等工程車輛已經(jīng)進場，并在橋北開挖雨水管道的溝槽，在橋東部還有剛剛運來的部分排水管道。輔道工程西起洸府河大橋西側引道，冬至大橋東側引道，其中西輔道長760余米，東輔道長540余米，輔道道路設計分幅7.5米車行道和5米人行道，施工范圍包括大橋西至東的輔道道路和雨水工程。

　　記者從施工圖紙上看到，輔道工程從大橋東西兩側各形成一個橢圓形，但東西之間未跨河連通。為滿足行車重載和將來交通量增長的需要，在設計中對設計參數(shù)采納了上限值，使之能滿足中交通道路的通車標準。該道路通行后，可以供市民到?jīng)哺�河邊游玩，其設計的最大行車速度為20千米/時。在輔道與火炬路交叉口處，將設置交通導流島，實行路口渠化。

　　由于太白樓路以南為生態(tài)濕地，道路以北與鐵路間城市污水應就近排入明治魯抗污水管道，因此，大橋東側輔道排水僅設置雨水管道，由東向西直接排入洸府河。據(jù)了解，濟寧市今年將開展“三河”(即古運河、梁濟運河、洸府河)提升改造工程，該輔道工程屬洸府河改造的配套設施建設，建成后將滿足市民到?jīng)哺�河邊游玩的通行需求，并可有效利用橋底空間。