隨著動(dòng)車(chē)組的運(yùn)營(yíng)，使我國(guó)鐵路從常速時(shí)代進(jìn)入了世界最高速時(shí)代。動(dòng)車(chē)組的最大革命，就是打破了一直以來(lái)整列火車(chē)都要靠車(chē)頭帶的傳統(tǒng)動(dòng)力模式，由動(dòng)力集中技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)力分散技術(shù)，改變了長(zhǎng)期以來(lái)“火車(chē)跑得快，全靠車(chē)頭帶”的傳統(tǒng)理念，為新時(shí)代注入了“火車(chē)跑得快，節(jié)節(jié)都要快”新理念。
組織行為理論表明，一個(gè)組織要想獲得快速成長(zhǎng)和良好發(fā)展，必須把組織的目標(biāo)變成每個(gè)成員的目標(biāo)，使總體目標(biāo)與個(gè)體目標(biāo)相一致，從而調(diào)動(dòng)每一個(gè)成員的積極性，發(fā)揮群體動(dòng)力。也就是說(shuō)，大家擰成一股繩，都出一把力，目標(biāo)才容易實(shí)現(xiàn)。“動(dòng)車(chē)組”效應(yīng)是對(duì)這一理論的生動(dòng)詮釋。
微山縣質(zhì)監(jiān)局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)許偉同志提出全局干部職工要解放思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)“動(dòng)車(chē)組”理論，在提升“五位一體”的陽(yáng)光質(zhì)監(jiān)形象的同時(shí)積極查缺補(bǔ)漏，提高基層建設(shè)，努力打造高效團(tuán)隊(duì)。
一、思想上樹(shù)立“動(dòng)車(chē)組”理論
（一）解放思想，樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)。“解放思想，機(jī)制創(chuàng)新”是實(shí)現(xiàn)發(fā)展的根本動(dòng)力。創(chuàng)新是提高執(zhí)政能力的動(dòng)力源泉。時(shí)代的飛速發(fā)展，誰(shuí)搶先創(chuàng)新機(jī)制，誰(shuí)就贏得發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。全局干部職工要認(rèn)清形勢(shì)，解放思想，更新觀念，增強(qiáng)勇氣，提高認(rèn)識(shí)。把創(chuàng)新作為推動(dòng)工作開(kāi)展的內(nèi)在動(dòng)力，根據(jù)新形勢(shì)、新情況、新任務(wù)、新要求，對(duì)發(fā)展思路、工作措施、管理方法進(jìn)行創(chuàng)新，進(jìn)一步完善各項(xiàng)制度、工作流程和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。
（二）明確方向，樹(shù)立大局意識(shí)。“動(dòng)車(chē)組”就是火車(chē)頭引領(lǐng)方向，每節(jié)車(chē)廂既要自己提供動(dòng)力前進(jìn)，又要跟隨車(chē)頭方向一致，以此來(lái)達(dá)到高效運(yùn)行的結(jié)果。因此各單位要弘揚(yáng)“動(dòng)車(chē)組理念”，既需要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，創(chuàng)造性來(lái)開(kāi)展工作，又必須堅(jiān)決執(zhí)行局黨組的工作理念和方向，真正做到圍繞中心，跨越發(fā)展。
二、工作中建立“動(dòng)車(chē)組”系統(tǒng)
（一）建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成共贏。動(dòng)車(chē)組的車(chē)廂之間是采用半永久性車(chē)鉤有機(jī)連接而成的，它們不僅同向同頻，而且協(xié)調(diào)互動(dòng)，減少了車(chē)廂的縱向沖撞和磨擦。這一現(xiàn)象說(shuō)明一個(gè)道理：就是做任何工作都需要有一個(gè)整體效應(yīng)的問(wèn)題。個(gè)體素質(zhì)再好，如果不同心、不合拍，那也是出力不見(jiàn)效。各單位在工作中積極探索各單位之間的橫向聯(lián)動(dòng)機(jī)制、工作傳遞機(jī)制和資源共享機(jī)制，形成合力，強(qiáng)化科學(xué)、精細(xì)管理，同時(shí)局黨組大力開(kāi)展機(jī)關(guān)文化建設(shè)，發(fā)揮文化的親和力，使全局干部職工思想上的解放和目標(biāo)任務(wù)和諧地融為一體，形成一種整體合力，增強(qiáng)干部職工的自豪感和歸屬感，使其自覺(jué)地釋放精神潛能，成為推動(dòng)質(zhì)監(jiān)事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
（二）建立責(zé)任機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制、提高工作效率。動(dòng)車(chē)組的高速是因?yàn)椴捎玫氖且环N動(dòng)力分散技術(shù)，這種技術(shù)告訴我們?cè)诠芾碇幸�做到�?zé)任分解。把制度建設(shè)貫穿于質(zhì)監(jiān)工作的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)，將任務(wù)目標(biāo)責(zé)任分解到具體的工作部門(mén)和責(zé)任人，建立健全相關(guān)制度措施，規(guī)范每個(gè)崗位、每項(xiàng)工作的具體流程，強(qiáng)化目標(biāo)管理，抓好落實(shí)，形成“人人有責(zé)、崗崗有責(zé)、事事有責(zé)”的良好局面，從而提高工作效率，同時(shí)建立創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的工作積極性和創(chuàng)造性，推進(jìn)質(zhì)監(jiān)工作又好又快發(fā)展。