科學(xué)發(fā)展山東行 日照：“影子財(cái)富”扎根記

來源：山東廣播電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》

      齊魯網(wǎng)9月30日訊 日照港是中國最年輕的億噸大港，日照嵐山區(qū)又是山東最年輕的區(qū)縣。日照港和嵐山區(qū)加強(qiáng)合作聯(lián)動(dòng)，以港帶區(qū)、以區(qū)促港，讓港口優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為地方經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力。

      記者于兆田在日照港嵐山港區(qū)的一條輸油管道旁邊，通過這個(gè)輸油管道，每天大約有五六萬噸的原油會(huì)被源源不斷地輸送到江蘇儀征。但對于當(dāng)?shù)貋碚f，每天過億元貨值的原油卻是一筆十足的“影子財(cái)富”。

      在嵐山區(qū)工作生活了二十多年的趙東，親眼見證了港口的繁榮興盛，但同時(shí)也對港口運(yùn)輸這個(gè)“過路財(cái)神”給當(dāng)?shù)貛�來�?ldquo;影子財(cái)富”感慨良多。

      日照市嵐山區(qū)化工產(chǎn)業(yè)辦公室主任趙東介紹，港口效益非常好，但是水過地皮濕，他們連地皮都不濕，港口大量的貨物通過汽車、火車都運(yùn)到內(nèi)地去了，但是港口當(dāng)?shù)貨]有見到實(shí)惠的東西。

      如何讓港口坐船而來又乘車而去的“影子財(cái)富”在嵐山落地生根，是當(dāng)?shù)乇P算許久的問題。

      去年，30萬噸級油碼頭的投入使用，使日照港的原油裝卸量實(shí)現(xiàn)爆炸式增長，同時(shí)也使嵐山成為名符其實(shí)的石油化工原料集散中心。依托港口，實(shí)現(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)突破發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇到來了。

      最多可達(dá)8000萬噸的吞吐量，使日照港嵐山港區(qū)成為中國北方最大的液體化工碼頭。面對這一戰(zhàn)略機(jī)遇，嵐山區(qū)乘勢而上，規(guī)劃建設(shè)了一座40平方公里的化工產(chǎn)業(yè)園，與日照港開始全面對接。

      日照市嵐山區(qū)化工產(chǎn)業(yè)辦公室主任趙東介紹，投資20多億元修建園區(qū)道路疏港道路管廊，設(shè)計(jì)從嵐山港到化工園區(qū)的長輸管道和地上管廊。

        如今，便捷的原油運(yùn)輸管廊已把30萬噸級油碼頭和整個(gè)化工園區(qū)的企業(yè)連為一體。“前港后廠”，原料從管道來，成品從管道走，裝卸效率翻了三倍。記者在化工園區(qū)的金石瀝青公司采訪時(shí)，剛好趕上這家試產(chǎn)企業(yè)首次實(shí)行生產(chǎn)原料的管道運(yùn)輸。五萬噸原料油通過輸油管道，可以從七公里外的油品碼頭直接送進(jìn)金石瀝青的原料罐。

      山東金石瀝青股份有限公司董事副總經(jīng)理吳光成介紹，現(xiàn)在管線，油品碼頭是企業(yè)的生命線也是黃金線，所以他們迅速搞了二期技改擴(kuò)建，由原來的100萬噸，提高到現(xiàn)在的產(chǎn)能是300萬噸。

      一條條管道架起了園區(qū)企業(yè)的生命線，使化工園區(qū)多家企業(yè)選擇與日照港結(jié)成最穩(wěn)定的合作伙伴。目前，僅連通輸油管道的3家企業(yè)一年為日照港帶來的貨運(yùn)量已經(jīng)超過800萬噸，相當(dāng)于一個(gè)10萬噸級原油碼頭的吞吐量。十二五期間，這個(gè)園區(qū)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值過千億、利稅過百億。借力港口，嵐山這個(gè)建區(qū)不足十年的全省最年輕的區(qū)縣，去年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值413億元，是建區(qū)之初的7倍。