封閉五年的萬福河橋已經(jīng)成為危橋，不能再使用
濟寧萬福河邊，學生們騎自行車等待渡船到來。所謂渡船，不過是由幾塊鋼板拼成，防護措施極差
“鋼板”逐漸靠近
學生們登上“鋼板”準備過河
“每天要坐船往返兩次，這已經(jīng)是第三年了�！�16日上午，家住濟寧萬福河南岸的朱冠林和小伙伴跑到渡口，準備坐渡船回家吃午飯。和朱冠林在一起的，還有濟寧市中區(qū)喻屯鎮(zhèn)九子集小學的七八個學生，因為喻屯鎮(zhèn)和魚臺縣張黃鎮(zhèn)之間的萬福河橋年久失修被停用，繞行其他路又需多走六公里，學生們幾乎每天都要乘坐防護措施極其簡陋的渡船上下學。
上午11點30分，萬福河北側，一位中年婦女撐著渡船正等在渡口，此時船上已經(jīng)站了七八個小學生和幾位附近的村民。所謂渡船，不過是由幾塊鋼板組成，能站人而已，而且50平米大小的船只有一側設有欄桿，除了一個破損發(fā)白的救生圈，其余三面都沒有任何防護裝置。學生們手推著自行車站在船頭相互打鬧嬉戲，非常危險。
在鄰村的一輛三輪車登船后，過河的人陸續(xù)到齊，渡船由北向南駛去�？雌饋泶先塑嚥簧�，但渡船卻沒有任何動力裝置，往返70米寬的河道，全靠撐船人拉拽一條固定的鋼索。
“坐船上學已經(jīng)三年，完全習慣了�！闭f起每天坐渡船上下學，三年級的朱冠林很輕松。不過，由于渡船上沒有防護措施，曾發(fā)生多起人車落水事故。
“去年我放學坐在渡船的板凳上，不小心就仰身掉進河里，多虧了船上幾個大人才得救�！本妥x三年級的張政捷說�，F(xiàn)在她坐船都只站在船中央，生怕再出意外�！奥犝f2011年有一輛面包車直接從渡船上扎進河里，車里三名乘客死了兩個�！弊≡谥烨f的朱女士也心有余悸，每次看到渡船上有機動車，她都替司機捏了一把汗。
“如果不坐船，要不就往東走濱湖大道，多走六公里；要不就往西走新萬福河橋，單程少說也得10公里�！敝炫拷榻B說。據(jù)了解，以往走萬福河橋是最便捷的途徑，2008年暑假后，萬福河橋因年久失修而停用，附近幾個村的學生和村民只能乘渡船往返于兩岸�？紤]到坐船的危險和不方便，村民和學校曾多次要求當?shù)卣块T維修萬福河橋，但都因為資金等問題無疾而終。
延伸調查
坐船過河，學生每學期交200元
“坐船每人收一元，學生按學期收費，一學期200元�！比f福河旁等渡船的村民介紹，自2008年封橋后便出現(xiàn)渡船，剛開始免費，今年初才開始收錢�！熬抛蛹灞敬迦瞬皇斟X，外村人需要交錢�！�
由于萬福河北岸有公交車路線，進出濟寧都很方便，因此南岸的南陳莊、官莊、侯莊等村村民都會選擇渡河來坐車。“一人一元，電動車也要收錢。再加上孩子在北岸上學，一年光交通費就得多花600多元�！奔易」偾f的張先生很無奈，渡船營業(yè)時間為早4點到晚10點，萬一半夜有急事過河，就只能多走幾公里繞行濱湖大道，很不方便。