原標題：黃河濟南段進入凌汛期 13座浮橋?qū)⑦m時拆除
21日，黃河濼口段水流平穩(wěn)，河面并沒有結(jié)冰
21日，記者從濟南市黃河河務(wù)局得知，目前黃河濟南段已經(jīng)進入凌汛期，濟南境內(nèi)的13座浮橋也將根據(jù)凌汛情況適時拆除，保證凌汛期間安全。
21日，記者在濟南北黃河岸邊看到，盡管天氣轉(zhuǎn)冷，但黃河河面尚未結(jié)冰。但濟南黃河河務(wù)部門表示，雖然黃河濟南段沒有結(jié)冰，但從12月份開始，已經(jīng)進入凌汛期。"凌汛和夏季的防汛一樣不可忽視。"黃河河務(wù)部門相關(guān)負責人告訴記者，不只是夏季汛期的大水可怕，凌汛期間如果應(yīng)對措施不及時，也很有可能造成河道險情，帶來危險。
相關(guān)負責人介紹，黃河產(chǎn)生凌汛的時間主要是在結(jié)冰期，以及由低緯流向高緯的河段。黃河的寧夏平原河段以及山東河段最容易產(chǎn)生凌汛，尤其是在春季，上游的河段冰塊融化，留下下游冰塊尚未融化的河段，很容易造成水位抬高，形成冰壩，成為冬季的"汛期".
記者了解到，黃河的下游河段全長786公里，兩岸有黃河大堤，但這里的河段是"地上懸河",也是一個不穩(wěn)定的封凍河段，凌汛情況復(fù)雜。但黃河下游人口眾多，一旦發(fā)生凌汛決口，會造成極大損失。因此，冬季黃河的"汛期"不可忽視。
據(jù)了解，浮橋如果不及時拆除，很有可能造成卡冰，水位抬高，很容易發(fā)生險情，這種危險情況在歷史上也曾有發(fā)生。因此，黃河河務(wù)部門會密切監(jiān)控黃河凌汛期間水流情況，一旦需要，將立即拆除境內(nèi)浮橋。
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