
中新網(wǎng)1月8日電 據(jù)國家海洋局網(wǎng)站消息,北京時間1月7日17時50分,經(jīng)過13個小時的艱苦努力,“雪龍”船突出海冰重圍,駛向清水區(qū)。目前,“雪龍”船以9節(jié)的航速輕松地航行在海面,繼續(xù)踏上環(huán)南極洲的科學(xué)考察征程。海洋局網(wǎng)站今日刊文詳解“雪龍”船脫困的13個小時。
北京時間1月7日17時50分,“雪龍”號極地考察船駕駛室傳來一陣鼓掌和歡呼聲。在經(jīng)過13個小時的艱苦努力,“雪龍”船終于突出海冰重圍,駛向清水區(qū)。
7日凌晨,盼望已久的西風(fēng)終于如預(yù)報的一樣“如約而至”!把垺贝诤S蝻L(fēng)向由東南風(fēng)變?yōu)槠黠L(fēng),風(fēng)力3級~4級,邊緣冰開始有了松動的跡象。
5時左右,“雪龍”船開始嘗試破冰。在被冰包圍的狹窄空間,“雪龍”船緩緩地倒車、加速、前進(jìn)、破冰、轉(zhuǎn)向,小心翼翼地循環(huán)往復(fù)。經(jīng)過幾個小時的機(jī)動操作,“雪龍”船所在的水道再次被拓寬了。
船長王建忠說,“雪龍”船曾嘗試向東突破,但受兩側(cè)巨大浮冰影響,轉(zhuǎn)向失敗。雖然“雪龍”船保持破冰狀態(tài),但浮冰的密度、厚度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“雪龍”船的破冰能力,前進(jìn)非常困難。
7日上午,天空能見度很差,僅有500米左右。受天氣的影響,洋流發(fā)生了變化!把垺贝S之開始移動,移動距離大約有一海里。“雪龍”船前方的冰山與周圍的大塊浮冰也隨船一起移動,整體來看,“雪龍”船與冰山以及浮冰的位置變化不大。
“雪龍”船周圍冰情依然非常密集復(fù)雜,突圍十分艱難。但中國第30次南極考察隊領(lǐng)隊劉順林卻認(rèn)為,船隨著洋流移動,“這至少是一個好的信號”。
下午,一些隊員聚集在駕駛臺旁,等待著“雪龍”突圍成功!把垺贝谖恢媚芤姸仍俅谓档停瑑H有三四百米,距離“雪龍”船500米左右的一座冰山也“消失”在人們的視線中。為確保船舶安全,“雪龍”船小心翼翼地進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
17時20分,一條有助“雪龍”沖出海冰重圍的“生命水道”出現(xiàn)了—“雪龍”船船頭東南方向出現(xiàn)了一道冰隙,目測大約有10米寬。駕駛員說,東南方向正是“雪龍”船進(jìn)行突圍的有利方向。隨后,“雪龍”船迅速調(diào)整方向,朝冰隙一點一點地駛?cè)ァ?br />
10米,15米,20米……冰隙越來越寬。30分鐘后,“雪龍”船前方豁然開朗,只見幾塊零星的浮冰漂在清澈的海面上。
“沖出來了!”已經(jīng)一天一夜沒有休息的船長王建忠發(fā)出一聲大喊,F(xiàn)場瞬間發(fā)出雷鳴般的掌聲,在場的考察隊員們紛紛互相擁抱。隨著“雪龍”船駛出重冰區(qū)的消息傳出,駕駛臺的人越聚越多,有的拿著望遠(yuǎn)鏡朝遠(yuǎn)處觀看情況,有的跑到船頭照相,還有人向“雪龍”船政委提議,晚上加餐慶祝。
在確保“雪龍”船脫困之后,劉順林立即將這一好消息向國家海洋局作了報告。
目前,“雪龍”船正航行在南緯66°45、東經(jīng)144°50的南大洋清水區(qū),海面只有零星浮冰,“雪龍”船以9節(jié)的航速輕松地航行在海面,繼續(xù)踏上環(huán)南極洲的科學(xué)考察征程。http://news.sohu.com/20140108/n393149857.shtmlnews.sohu.comfalse中國新聞網(wǎng)http://www.chinanews.com/gn/2014/01-08/5710984.shtmlreport3072“雪龍”船脫困后駛向清水區(qū)。國家海洋局網(wǎng)站中新網(wǎng)1月8日電 據(jù)國家海洋局網(wǎng)站消息,北京時間1月7日17時50分,經(jīng)過13個小時的艱苦努力,“雪龍”船突 (責(zé)任編輯:UN642) 原標(biāo)題:“雪龍”號脫困歷經(jīng)13小時 繼續(xù)南極科考征程(圖) 相關(guān)閱讀