“易損件是納入汽車三包的，只是保修期比整車時間要短。各個廠家易損件都已在質監(jiān)局報備，是國家認可的。”一位業(yè)內人士說，4S店之所以隱瞞輪胎等易損件的保修事實，無非就是為了節(jié)省成本。具體保修范圍還需以保修手冊為準。
據了解，在《規(guī)定》實施之初，國家質檢總局缺陷產品管理中心已經明確指出，輪胎、燈泡、雨刮片等16類被納入易損耗零部件中，質量保證期內出現質量問題， 消費者可選擇免費更換。而《規(guī)定》第四條也對易損零部件的責任承擔做了明確規(guī)定：三包責任由銷售者依法承擔。銷售者依照規(guī)定承擔三包責任后，屬于生產者的責任或者屬于其他經營者的責任，銷售者有權向生產者、其他經營者追償。實習生 張博浩 本報記者 田珊延伸閱讀：寶馬4S店強賣保險 專家:捆綁銷售侵犯消費者權益搶建4S店鋼結構大棚 臨沂執(zhí)法人員當場逮個正著不在授權4S店保養(yǎng)不能三包？聚焦三包霸王條款淄博一4S店維修工上路試車出車禍需承擔相應責任奔馳被撞安全氣囊未彈出 4S店解釋：撞的點不對待提新車4S店離奇失蹤 青島庚辰潤通已報警奔馳4S店前員工詐騙豪華車主549萬
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