1月15日，是山東省政協(xié)十一屆二次會(huì)議委員報(bào)到的日子。早晨八點(diǎn)多，身背黑色雙肩包、一身沖鋒衣打扮的山東省政協(xié)委員、九三學(xué)社省委副主委宋傳杰，就乘坐4路公交車，早早趕去金都大酒店大廳報(bào)到。（齊魯網(wǎng)記者 于鵬 攝）

從七里山公交站下車后，宋傳杰又步行了幾百米才到達(dá)駐地賓館。從前幾年的騎自行車“上會(huì)”，到近兩年乘坐公交車“上會(huì)”，宋傳杰一直笑稱自己通過“作秀”的方式，希望引起大家對(duì)交通、環(huán)保、節(jié)能的關(guān)注。（齊魯網(wǎng)記者 于鵬 攝）

上午9點(diǎn)整，宋傳杰準(zhǔn)時(shí)達(dá)到駐地，從簽到處簽字到提案組領(lǐng)取相關(guān)材料、核對(duì)信息，整個(gè)報(bào)到流程僅需短短一分鐘。提到“公車改革”這個(gè)熱點(diǎn)話題，宋傳杰認(rèn)為取消黨政部門專用車輛牌照號(hào)段這種做法的負(fù)面效應(yīng)會(huì)更大，混同于老百姓的“社會(huì)車輛”，難以實(shí)現(xiàn)社會(huì)監(jiān)督。（齊魯網(wǎng)記者 于鵬 攝）

　　齊魯網(wǎng)濟(jì)南1月15日訊（記者 滿倩 于鵬）2014年1月15日，是山東省“兩會(huì)”召開之前省政協(xié)委員報(bào)到的日子。早晨八點(diǎn)多，身背黑色雙肩包、一身沖鋒衣打扮的山東省政協(xié)委員、九三學(xué)社省委副主委宋傳杰，乘坐4路公交車，早早趕去駐地金都大酒店報(bào)到。
　　
　　政協(xié)委員多年“作秀”報(bào)到：呼吁“公車改革”終落地
　　
　　從七里山公交站下車后，宋傳杰又步行了幾百米才到達(dá)駐地賓館。
　　
　　從前幾年的騎自行車“上會(huì)”，到近兩年乘坐公交車“上會(huì)”，宋傳杰一直笑稱自己通過“作秀”的方式，希望引起大家對(duì)交通、環(huán)保、節(jié)能的關(guān)注。上午9點(diǎn)整，宋傳杰準(zhǔn)時(shí)達(dá)到駐地，從簽到處簽字到提案組領(lǐng)取相關(guān)材料、核對(duì)信息，整個(gè)報(bào)到流程僅需短短一分鐘。
　　
　　2013年11月25日，《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》出臺(tái)，條例規(guī)定，“堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向改革公務(wù)用車制度，改革公務(wù)用車實(shí)物配給方式。”這意味著，呼吁多年的中國(guó)公車改革終于塵埃落地。
　　
　　“公車改革應(yīng)該是大勢(shì)所趨，”宋傳杰認(rèn)為自己多年“作秀”的報(bào)到形式和“公車改革”落地并沒有多大的關(guān)系，“由于迫于‘三公’經(jīng)費(fèi)和交通擁堵的巨大壓力，加之大家對(duì)大氣污染的重視性，或許環(huán)境的壓力才是最直接的推動(dòng)因素。”