齊魯網(wǎng)1月18日訊(青島臺 楊有宗) 記者獲悉,本月初開始,手機用戶在軟件市場搜索“神州專車”,就可下載相關客戶端?头藛T表示,在補貼力度上,神州專車與其它專車平臺持平,并將對首次使用、而且花費在50元以內的用戶免費。
客服人員告訴記者說:“起步價是13元,時長費是一分鐘0.5元,里程費是2.6元一公里。”
目前,神州專車已啟動全國范圍內的公開測試。和滴滴、快的選擇同各地租賃公司合作不同,神州專車將實現(xiàn)車輛以及駕駛員的自給自足。
神州租車2007年9月在北京成立,是一家在全國范圍內有著1000多個網(wǎng)點、13萬輛租賃車輛的大型連鎖租車公司。行業(yè)“巨無霸”參戰(zhàn),無論滴滴還是快的都表示,會坦然面對新對手的出現(xiàn)?斓拇蜍嚬P總監(jiān)葉耘的意見:“我們從電商來看,有這么多企業(yè)都想自己建自己線上的商城,最終還是要跟天貓合作,原因在于說作為全國性的互聯(lián)網(wǎng)平臺來講,我們是有很大的流量的優(yōu)勢的。之前在出租車上,燒的十億不是白燒的。”
對于滴滴和快的是否會和神州租車一樣,組建自己的車隊,由目前的“輕資產(chǎn)”模式轉向“重資產(chǎn)”運營模式,兩家表態(tài)不一。滴滴打車張真瑜的說法是:“目前來說沒有,但是不排除未來會試探。”
快的打車葉耘就這件事說:“還是說希望發(fā)揮我們自己的技術優(yōu)勢,我們并不希望把產(chǎn)業(yè)鏈所有的事情都做了。”
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