房地產(chǎn)調(diào)控的蝴蝶效應(yīng)扇到了鐵礦石身上。當(dāng)中鋼協(xié)還在為鐵礦石談判再次失敗感到頭疼時，新一輪鐵礦石價格 調(diào)劑正式開端，這讓很多鐵礦石貿(mào)易商有些措手不及。

　　源于今年4月14日的國內(nèi)房地產(chǎn)市場調(diào)控，使得自今年5月開端進(jìn)口的鐵礦石價格迅速暴跌，截至5月25日，品位63.5%的印度粉礦外盤報價已跌至150美元/噸，距離4月23日的193美元/噸的高點，一個月的跌幅達(dá)到了20.5%。

　　在面臨原料價格 高企和需求疲軟的雙重壓力下，鋼企 對進(jìn)口鐵礦石開端“消極”抵抗。

　　無人問津 鐵礦石堆積港口

　　日照港這個全國鐵礦石吞吐量排名第一的港口，現(xiàn)在也被進(jìn)口鐵礦石的暗影所籠罩。陳宏是日照港口岸嵐山港務(wù)的一名普通工作人員，如今，他也在為自己港口庫存里堆積的大批進(jìn)口鐵礦石發(fā)愁。

　　“我?guī)缀跏翘焯煸诮o那些鐵礦石貿(mào)易商打電話，催他們趕緊將囤積在港口的貨運走，”陳宏跟記者抱怨道，據(jù)懂得，自今年4月上旬開端，嵐山港口里囤積的大批進(jìn)口鐵礦石就開端賣不出去了，“本來應(yīng)當(dāng)只堆5天就運走的，現(xiàn)在堆了一兩個月還在庫里，占用了大批的港口倉庫，他們不急，我們著急啊，所以只好天天催這幫鐵礦石貿(mào)易商。”

　　在港口囤積的鐵礦石中，只有少部分是用于鋼廠生產(chǎn)的生產(chǎn)礦，而大部分屬于用于投機的貿(mào)易礦，鐵礦石價格的持續(xù)下跌使得貿(mào)易商如果選擇此時出貨，那么就意味著做賠錢買賣。“有些底本打算購置鐵礦石的鋼企，現(xiàn)在大都選擇放棄購置甚至有的還會違約，越跌市場張望氣氛就越濃，貿(mào)易商對此也沒有措施，”北京瑞鋼聯(lián)科技發(fā)展有限公司礦石頻道高級分析師胡凱表現(xiàn)。

　　堆積在港口庫存的鐵礦石，對港口已經(jīng)構(gòu)成一個沉重的累贅。“我們也不是想逼他們，這些貿(mào)易商大都是熟客，我們合作關(guān)系不錯。只是現(xiàn)在正是進(jìn)出口旺季，港口的進(jìn)口量大，又遇上煤炭的進(jìn)口高峰，港口庫存非常緊張，大批石膏石等其他進(jìn)口散貨都堆在港口，沒處所卸貨，”陳宏表現(xiàn)，為此他想盡了各種措施，比如鐵礦石貨不多的就將小堆壘成大堆，或者想措施幫這些貿(mào)易商找外地其他庫廠存放，有時還幫忙這些貿(mào)易商四處探聽是否有下家愿意接手這些鐵礦石。

　　然而，市場上風(fēng)傳的鞍鋼、寶鋼和首鋼等鋼廠將會在6月份選擇部分生產(chǎn)線停產(chǎn)的消息讓鐵礦石市場更是雪上加霜。據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)統(tǒng)計，截至5月21日全國19個重要港口庫存達(dá)到7238萬噸，比上次統(tǒng)計降落155萬噸，這是近幾周的港存首次呈現(xiàn)降落，但是距離2009年9月歷史庫存最高點的7413萬噸也相差不遠(yuǎn)。而形勢迫人的是嵐山港務(wù)所在地的日照鋼鐵，其生產(chǎn)的鋼材出廠價格已經(jīng)在最近一段時間持續(xù)下跌了近三四百元。

　　為此，陳宏所在的港口也籌備采用一些新的舉動。“底本設(shè)定鐵礦石倉庫存放價格為每噸1毛錢/天，在5天之內(nèi)不給運走，價格將上漲到每噸5毛錢/天；再不運走，加到每噸7毛錢/天，再不走，就漲至每噸1元/天錢啦，”陳宏告訴記者，即將采用的這種增加庫存成本的措施，是為了將堆積在港口的大批鐵礦石庫存迅速清算掉。

　　資本豪賭 貿(mào)易商的礦石算盤

　　對于大部分鐵礦石貿(mào)易商來說，2008年鐵礦石暴跌導(dǎo)致貿(mào)易商巨虧的慘痛教訓(xùn)還血淋淋的擺在眼前，如今，難道歷史要再次上演嗎？

　　當(dāng)鐵礦石價格上漲至190美元/噸時，還有很多貿(mào)易商在不停的進(jìn)貨，但是沒有只漲不跌的市場。在記者一路采訪貿(mào)易商的過程中，對鐵礦石價格仍抱有信心的貿(mào)易商不在少數(shù)。“現(xiàn)在跌幅不算大，2008年鐵礦石從200美元一下子跌到五六十美元，導(dǎo)致大批的鐵礦石砸在手里賣不出去，”美國替新國際冶金服務(wù)有限公司首席代表劉春興先生表現(xiàn)，“今年國內(nèi)通脹的預(yù)期還在，鐵礦石的價格已經(jīng)跌了這么多了，應(yīng)當(dāng)不會再暴跌了，但后期至少要張望兩個月。”