原標(biāo)題：青島機(jī)場(chǎng)地下出租站正式啟用 不出機(jī)場(chǎng)能打車(chē)
記者昨日從青島機(jī)場(chǎng)獲悉，為給旅客提供更加便捷的乘車(chē)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)港旅客零換乘，青島機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓地下出租車(chē)站經(jīng)多次試運(yùn)行后，于昨天正式啟用，由此，進(jìn)港旅客可由候機(jī)樓內(nèi)直接進(jìn)入地下負(fù)一層搭乘出租車(chē)。
據(jù)悉，隨著青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的不斷增加，機(jī)場(chǎng)原出租車(chē)站由于受地理位置所限，在航班旺季時(shí)出租車(chē)運(yùn)行服務(wù)承載能力已呈飽和狀態(tài)，不能很好地的滿(mǎn)足旅客乘車(chē)需求。為方便旅客，青島機(jī)場(chǎng)適時(shí)提出了換乘中心挖潛改造項(xiàng)目，啟動(dòng)了作為該項(xiàng)目之一的出租車(chē)站改造工程，歷時(shí)兩個(gè)多月，包括硬件設(shè)施配備及軟件流程管理各個(gè)方面都已完成，經(jīng)過(guò)多次試運(yùn)行后正式啟用。
記者了解到，在硬件方面，青島機(jī)場(chǎng)合理利用地下停車(chē)場(chǎng)空間，進(jìn)行科學(xué)區(qū)域布局，整個(gè)出租車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路呈環(huán)形結(jié)構(gòu)，每個(gè)區(qū)域都配有相對(duì)獨(dú)立的消防、照明、通風(fēng)、應(yīng)急設(shè)施，設(shè)有多條應(yīng)急疏散通道及應(yīng)急車(chē)道；上客區(qū)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有可拆卸式不銹鋼護(hù)欄、語(yǔ)音提示廣播、電視及引導(dǎo)設(shè)施；地面噴涂耐磨防滑地坪漆、車(chē)道線(xiàn)等。在軟件方面，根據(jù)流程需要設(shè)置發(fā)車(chē)、引導(dǎo)、查驗(yàn)及調(diào)度崗位，實(shí)行無(wú)縫隙管理，最多可安排18輛車(chē)同時(shí)上客，大大減少了旅客排隊(duì)等候時(shí)間，提高了發(fā)車(chē)效率。同時(shí)，出租車(chē)站搬遷至負(fù)一層后可從一定程度上減少或杜絕“黃牛”倒客現(xiàn)象，以保持機(jī)場(chǎng)良好的公共區(qū)域秩序。（記者 吳帥）
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