原標題：青島營改增兩月減稅1.29億 小規(guī)模納稅人占七成

     “營改增”后，青島公交集團有限責任公司每年將減稅2000萬元，青島廣播電視臺預計年稅負降低14.3%……自8月1日起，青島市已實行營業(yè)稅改增值稅政策3個多月，產生兩個月的納稅申報數據，結構性減稅作用明顯。昨日，青島市國稅局發(fā)布“營改增”試點工作情況報告，該政策已涉及青島市36186戶納稅人，申報入庫增值稅4.66億元。據介紹，推行“營改增”試點，是我國繼1994年實行分稅制改革后的一項重大稅制改革，對服務業(yè)和制造業(yè)形成互動良性循環(huán)起到積極作用，也為促進青島現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展和推進創(chuàng)新驅動、轉型發(fā)展提供了機遇。

　　設備更新省了400萬元

　　【探訪】

　　營業(yè)稅改增值稅是一項結構性減稅的政策，這就決定大多數企業(yè)和個體工商戶因此受益減稅，但有部分企業(yè)的稅負會有所增加。

　　范海紅是島城一家租賃公司的老板，“營改增”之后其稅負減輕明顯。她告訴記者，自己的租賃公司8月份的營業(yè)額是19354元，以前按照營業(yè)額5%的征稅標準，要繳納900元左右的稅款，現(xiàn)在改成3%的增值稅，只需繳納580元，“結果前段時間國家出臺了一個扶持政策，銷售額低于2萬元免征，我連580元都省了！”而有些大型企業(yè)也得益于可抵扣范圍擴大。青島廣播電視臺在未實行 “營改增”時，無法享受更新設備帶來的固定資產抵扣。初步測算，該企業(yè)“營改增”后專業(yè)設備更新增加固定資產抵扣500萬元，預計年繳納增值稅2400萬元，較原繳納營業(yè)稅2800萬元，減少400萬元，稅負降低14.3%。

　　青島海爾物流有限公司主要涉及了交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)，前者的稅負在此次“營改增”之后有了較大幅度的提升。“從海爾物流這一個點來看，稅負明顯增長，但從整個集團的角度考慮，是件好事。”青島海爾物流有限公司相關負責人表示，由于物流行業(yè)的進項抵扣不完善，如過路過橋費不能抵扣，購買設備的時間較久無從抵扣，所以“營改增”后，納稅額反而比之前高了。根據初步測算，海爾物流一年將增加約3800萬的稅額。不過，該負責人依然表示，“營改增”將促使企業(yè)的上下游行業(yè)逐漸規(guī)范，從海爾集團整體來看還是受益的，同時，物流行業(yè)也可能通過這次“營改增”而重新洗牌，優(yōu)勝劣汰，規(guī)范整個行業(yè)。

　　有利于企業(yè)轉變投資策略

　　【說法】

　　對于“營改增”，業(yè)內紛紛認為，這不僅是一項重大的稅制改革，更是推動產業(yè)結構調整、促進經濟發(fā)展轉型的重大舉措。“有效減輕了制造業(yè)企業(yè)的稅收負擔，更有效促進了社會專業(yè)化分工進一步細化。”青島市國稅局相關負責人這樣說。該負責人解釋說，營業(yè)稅改增值稅有利于企業(yè)轉變投資策略，支持企業(yè)加快設備更新。例如，青島公交集團有限責任公司由于“營改增”的實行，提高了企業(yè)自身更新運營裝備的積極性，企業(yè)計劃1-2年內更新車輛增加固定資產抵扣，一段時間內將不產生增值稅額，與試點前相比，每年將減輕稅負2000萬元。

　　此外，“營改增”還有諸多好處，如企業(yè)可以將財務、人事等職能部門服務外包，降低行政管理成本，同時取得進項稅額進行抵扣等；引導企業(yè)同業(yè)整合，如這次“營改增”交通運輸行業(yè)中的不少陸路運輸企業(yè)稅負增加，主要原因是企業(yè)本身管理分散、財務核算基礎差，企業(yè)的車輛多為個人經營掛靠模式，可以通過合作、契約、股份等形式組成經營聯(lián)合體，進行同業(yè)整合，便于取得、開具增值稅專用發(fā)票；“營改增”后，服務外包實行零稅率，8月、9月份，青島市已有3戶應稅服務企業(yè)實現(xiàn)出口服務，享受抵退稅額127萬元。為服務類企業(yè)走出國門，積極參與國際競爭掃除了稅收障礙。