原標題：青島下月增開兩對高鐵 高鐵線路超過快車動車

　　7月1日調(diào)圖后抵青和始發(fā)的高鐵數(shù)量超過動車和普通列車 下月增開兩對高鐵列車

　　濟南鐵路局青島站副站長兼青島北站站長劉青介紹說，今年7月1日鐵路總公司將實行新的列車運行圖，屆時青島站將增開兩對高鐵列車，分別是青島至杭州東、青島至長沙南，增開1對青島至深圳的普速列車。調(diào)圖后，青島站開行的旅客列車將達51對（不含臨客1對），其中高鐵19對（北京、天津、上海、合肥、武漢、廣州、杭州、長沙），動車15對（濟南、北京、天津），普速列車17對（廣州、西寧、太原、包頭、銀川、成都、鄭州、福州、深圳及管內(nèi)的曹縣、煙臺）。從青島北站始發(fā)的旅客列車有7對，包括高鐵3對，青島北至長春的G1268次，青島北至哈爾濱西的G1208次、G1248次，以及普速4對，青島北至通化的K970次，青島北至丹東的K956次，青島北至延吉的K1054次，青島北至哈爾濱的K702次。

　　高鐵線路超過快車和動車

　　從今年7月1日起，在青島終到始發(fā)的旅客列車共58對（不含臨客1對），其中高鐵有22對，動車15對，普速列車21對。高鐵列車的數(shù)量首次超過了普通列車和動車。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，去年暑運之前的鐵路大調(diào)圖中，在青島終到始發(fā)的旅客列車共51對，其中高鐵有16對，動車15對，普速列車20對。2011年7月1日6時55分，青島鐵路史上第一趟高鐵列車——青島至上海虹橋G224次列車準時開出了青島火車站。此后，隨著旅客對高速列車的需求不斷提高，高鐵列車的數(shù)量也在不斷增加。

　　以青島到北京的列車為例，自7月1日起，青島—北京南的3對動車D337/D338、D335/D336、D339/D334次將提高列車等級，升級為高鐵，車次分別改為G185/G198、G183/G194、G195/G188次。目前，青島至北京共有12趟動車和高鐵，從早上6時50分到晚上5時07分，每隔半小時或者1小時左右都有一趟列車從青島發(fā)往北京。其中，動車5趟，運行時間從4小時59分到5小時42分不等，高鐵7趟。此次調(diào)圖后，青京間的動車將只剩下2趟，高鐵增加至10趟，相應(yīng)運行時間也都縮短在5小時以內(nèi)。而這條線路高鐵二等座的票價是314元，動車二等座的票價是249元，差了65元。在部分熱門線路中，高鐵漸有取代動車和普速列車之勢，比如青島到上海的4趟列車，全部為高鐵。

　　 北站增加20趟經(jīng)停列車

　　7月1日起，在青島北站增加經(jīng)停辦理客運業(yè)務(wù)的20趟列車及到開時刻：D6002次 6：01到 6：02開，G184次 8：13到 8：14開，G232次9：35到9：36開，G290次9：48到 9：49開，K1286次 11：28到 11：59開，G196次13：35到13：36開，D6014次16：44到 16：45開，D334次 17：23到 17：24開，D6018次20：06到20：07開；K1135次6：15到6：42開，K913次10：32到10：53開，1563次11：25到11：58開，K8251次12：56到13：15開，G259次14：40到14：41開，D6011次17：11到17：12開，D6013次18：09到18：10開，5021次19：57到20：16開，D6017次22：12到22：13開。另外，新運行圖安排的直通高峰線高鐵北京南～青島D659/D660次在青島北站經(jīng)停辦理客運業(yè)務(wù)，具體開行日期另行通知。

　　目前，從青島北站始發(fā)的旅客列車7趟，包括青島北至長春的G1268次，青島北至哈爾濱西的G1208次、G1248次，青島北至通化的K970次，青島北至丹東的K956次，青島北至延吉的K1054次，青島北至哈爾濱的K702次。

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